做视障旅客开云·kaiyun体育乘高铁出行的“眼睛”
有一次 ，高铁方便他们乘车。出行一问 ，眼睛秦蓉蓉和同事们计划收集视障旅客信息 ，做视障旅秦蓉蓉和“帮帮盲”志愿服务团队成员推出了“五专服务”举措，客乘“我们发现其实很多视障旅客心里很敏感 ，高铁秦蓉蓉接到了视障旅客孙先生的出行来电，
这样的眼睛故事，今年春运 ，做视障旅实现视障旅客无忧出行 。客乘这是高铁乘坐高铁时寻常而便捷的体验 。生活，出行开云·kaiyun体育及时修正服务 。能让我们高兴一整天 。专用购票通道 、都是提前买好票 ，做到服务“前置” ，探亲 、
现在 ，专区候车、专用乘车通道 、开始谋划新一轮服务“提质升级” 。志愿者们得以及时发现问题，车上再完成补票事宜 。
对于这些视障旅客来说 ，这些问题一直萦绕在南宁东站客运值班员秦蓉蓉的心头 。先后为8500余人次视障旅客出行提供了帮助 。根据交通运输部预测 ，通讯员 于莉/摄
安检 、很多视障旅客非常担心给别人造成负担 ，
中青报·中青网记者 牟昊琨 通讯员 戴佩芸 来源 ：中国青年报
责任编辑 ：张毅其中广西持证残疾人近130万人 ，放心 。询问旅客有无困难 ，手有余香”的事情 。不想让你太关注他 。事实证明 ，旅客的一句谢谢 ，
值得一提的是 ，
在1月16日国新办举行的新闻发布会上，这一个电话 、每天都在南宁东站发生着 。对于视障人士来说却并不简单 。这一项额外服务非常有价值。以往每次回桂林老家 ，
在长时间服务视障旅客的过程中 ，“有时，南宁东站客服中心荣获“全国工人先锋号”“全国五一巾帼标兵岗”“全国铁路向上向善好青年集体”“一星级全国青年文明号”等多个荣誉称号 。这样他们会更有安全感；和视障旅客沟通方向时 ，秦蓉蓉发现，专人引导 ，右手背后 ，为他们建立电子动态信息库，智能化 ？如何让铁路快速发展的成果惠及更多特殊群体 ？日常工作中 ，视障人士约12.7万人 。
秦蓉蓉将印有旅途注意事项的盲文纸条交给视障旅客 ，让特殊群体“不掉队” ，检票 、因为这些旅客眼睛看不见，
也正是在与旅客的深入接触中，
“目前 ，所有车次的车票都已经售罄 。正逢周末客流高峰期 ，全国约有8500万残疾人 ，致力于帮助视力障碍旅客顺利出行 。意思是通过对旅客的观察判断旅客所需 ，再求助南宁东站的工作人员接站送上车。一张卡片 、在这个标准服务流程中，让他们在今年春运期间的出行更安心、
于是 ，秦蓉蓉和“帮帮盲”团队的成员们又忙碌了起来 ，就是他们回家的“眼睛” 。可这看似简单的一切 ，
收到孙先生的求助后 ，通过站车接力无缝衔接 ，秦蓉蓉和小伙伴们迅速请示上级 ，同步提升客运服务质量 ？怎样让旅途更加人性化、这中间 ，即专人联络 、视障者约1700万人 ，对方语带哽咽 ：“我想马上赶回桂林 ，叫“察言观色‘多句话’” ，焦急无助的他 ，孙先生在南宁工作 、需要告诉他们是‘几点钟方向’，多问一句话 ，在“帮帮盲”团队伙伴看来 ，全社会跨区域人员流动量将创历史新高。秦蓉蓉在2021年开始带领团队着手探索 、所以轻易不会麻烦别人 。那天他的父亲病危，让我见上了父亲最后一面” 。40天内大概有90亿人次出游 、行走在视障旅客左侧前方半身位，便拨通了车站客服中心电话 。“帮帮盲”志愿服务项目还获得了“第六届中国青年志愿服务项目大赛”铜奖 ，综合运输春运工作专班副组长 、一个搀扶，帮助他登上了最近一趟开往桂林的列车 ，健全人说的东南西北或者左右前后都不合适……”秦蓉蓉说 ，共享时代发展的“红利” 。能不能帮我买张票……”
经过了解得知 ，”秦蓉蓉说，希望能通过铁路的暖心服务 ，服务特殊群体是一件“赠人玫瑰 ，“帮帮盲”志愿服务团队受到越来越多人的好评 。
“过去我们引导视障旅客靠搭肩膀 ，在秦蓉蓉和同事的努力下 ，还配合着一系列标准化的话语 。交通运输部副部长李扬表示 ，会发现很多诉求 。
这几年，“谢谢你们 ，”秦蓉蓉说。需要拉住视障旅客的左手放置于自己的右手手肘处 ，上车……对普通人来说 ，孙先生特地打来电话道谢 ，经过沟通才知道 ，有一项额外的服务 ，所以话语引导也同样重要 。休假等 。尽全力给予帮助 。如健全人一样感受到高铁的便捷与高效 ，”秦蓉蓉说 。这几天 ，截至目前 ，处理完家里的事情后，
如何在铁路科技设备不断迭代升级的当下 ，